W felgach o większej średnicy będziesz mógł bezproblemowo zamontować większe tarcze hamulcowe, co dodatkowo wyraźnie wpłynie na skuteczniejsze hamowanie. Mniejsze felgi i opony to rozwiązanie dla typowych, rodzinnych aut, których pasażerowie oczekują wysokiego komfortu jazdy i mniejszego hałasu. Wytaczanie i rozwiercanie. Wytaczanie to obróbka mająca na celu powiększanie średnicy lub obróbkę wykończeniową istniejącego otworu. Głównym celem wytaczania wykończeniowego jest osiągnięcie bardzo niskiej chropowatości powierzchni oraz dokładnych tolerancji. Rozwiercanie to rodzaj obróbki wykończeniowej otworów, wykonywanej Jeżeli jeszcze jest "mięso" śruby poza gwintem postaraj się jeszcze rozwiercić, by pozostał tylko gwint śruby i ciut ciut - tylko nie narusz gwintu w kolektorze. A ostatecznie ( jak nie uda się) rozwiercamy na 6,5 mm i gwintujemy nowy M8, a w osłonie wykonujemy większy otwór - chyba można M7 nie polecam. Wówczas będziemy mieć większą pewność, że wymierzą oni wszystko bardzo dokładnie. Przykładowo widząc pierścień centrujący 66,6 na 57,1 obie podane liczby będą określały wielkość średnicy w milimetrach – pierwsza piasty, a druga otworu w feldze aluminiowej. Rozmiar piast 66,6 mm pasuje do Mercedesa, szybkiego Porsche lub Pogłębiacze do metalu otworów stożkowe wykorzystuje się przede wszystkim do wykonywania gniazd pod łby wkrętów z łbem stożkowym oraz do usuwania zadziorów po wierceniu (fazowanie). Możemy podzielić je na dwa rodzaje: z chwytem walcowym (NWSa) oraz z chwytem stożkowym Morse'a (NWSb). Stosowane są trzy odmiany pogłębiaczy Gwint śruby w zależności od średnicę śruby powinien wystawac z felgi od 12 do 15 mm. Zawsze po zakupie należy sprawdzić czy śruba wkręca się na minimalną ilość obrotów klucz (patrz poniżej). Aby prawidłowo dobrać śrubę do felgi należy sprawdzić osadzenie felgi, rozmiar klucza oraz jej wysokość. Skok gwintu zawsze zależy W procesie obróbki głębokich otworów często pojawiają się problemy, takie jak dokładność wymiarowa, jakość powierzchni i trwałość obrabianego przedmiotu. Jak ograniczyć, a nawet uniknąć tych problemów, jest pilnym problemem do rozwiązania.1. Występują problemy: apertura wzrasta, a błąd jest duży1) PrzyczynaD Mamy to ⁉ Czyli 1⃣ z wielu filmów instruktarzowych, w których omawiamy ważne aspekty oklejania 🔥🔥💪W tym odcinku 😁 poopowiadamy jak sobie radzić z otworam Operacja 20 to obróbka otworu głównego dźwigni wraz z fazowaniem jego obu krawędzi. O obróbce otworów pisałem już w artykułach Zgrubna obróbka otworów oraz Obróbka otworów – wiercenie i rozwiercanie. W operacji 10 obrobiono powierzchnie czołowe otworu głównego. W przypadku procesów technologicznych części klasy dźwignia z zg40 rozwiercone otwory głośnikowe. Jeśli sobie poradzisz to możesz najpierw dociąć sobie sklejkę i na końcu ją wkleić. Pamiętaj tylko iż po wycięciu (wpierw) będzie delikatna/łamliwa. Jeśli nie chcesz ryzykować, można zrobić twoją metodą,czyli dociąć do otworu w kolumnie, wkleić a następnie wyciąć otwór pod 50b7yhZ. Materiał nauczania Wiercenie otworów jest jednym z częściej wykonywanych zabiegów ślusarskich. Do wiercenia otworów używa się obrabiarek zwanych wiertarkami oraz narzędzi zwanych wiertłami. Wiertarki stosuje się do wiercenia, pogłębiania i rozwiercania otworów w metalach, tworzywach sztucznych i materiałach pochodzenia naturalnego np. drewno. Rozróżnia się kilka rodzajów wiertarek. Wiertarki przenośne najczęściej wykorzystywane w prostych pracach mają napęd elektryczny lub pneumatyczny. Charakteryzują się zwartą budową, lekkością i stosunkowo niewielkimi wymiarami. Posiadają możliwość zmiany kierunku obrotu wrzeciona oraz płynną regulację prędkości obrotowych sterowaną elektronicznie. Wiertarki stałe nazywane również wiertarkami stołowymi składają się z podstawy i stojaka w postaci pionowego słupa, na którym znajduje się silnik elektryczny wraz ze skrzynką napędową nazywaną wrzeciennikiem. Ruch posuwowy w wiertarkach stołowych uzyskuje się przeważnie ręcznie. Wiertło mocowane jest w uchwycie wiertarskim zamontowanym na stożku w osi wrzeciona lub bezpośrednio na stożku wrzeciona. a) b) Rys. nowoczesna wiertarka ręczna [8 b], b) wiertarka stołowa. 1- przekładnia pasowa, 2 – silnik elektryczny, 3 – kolumna statywu, 4 – dźwignia sterowania posuwem wrzeciona, 5 – stół do wierceń lekkich, 6 – stopa statywu 7 – uchwyt wiertarski, 8 – osłona uchwytu, 9 – włącznik elektryczny wiertarki, 10 – wrzeciennik [źródło własne] Większe wiertarki stosowane w przemyśle na dużą skalę to wiertarki kadłubowe, promieniowe i wielowrzecionowe. Ich wyróżnikiem jest fakt posiadania nie tylko posuwu wiertła ręcznego ale także maszynowego. Wiertło wykonując ruch obrotowy skrawa materiał. Najczęściej używanym wiertłem jest wiertło kręte. Składa się ono z części roboczej utworzonej z dwóch śrubowo ułożonych zwojów, zakończonych ściętymi stożkowo ostrzami skrawającymi, oraz z części chwytowej cylindrycznej lub stożkowej zakończonej płetwą. Rys. kręte: a) części składowe, Rys. długości krawędzi skrawających b) chwyt - łysinka, 2 – krawędzie tnące, od wielkości kąta wierzchołkowego wiertła [1, s. 36] 3 – ścin, 4 – powierzchnia przyłożenia [3, s. 152] Na obwodzie części roboczej wiertła znajdują się dwie łysinki w kształcie wąskich pasków położonych wzdłuż rowków, które służą do prawidłowego prowadzenia wiertła w otworze. W celu zmniejszenia tarcia o ścianki otworu część robocza wiertła jest lekko stożkowa. Śrubowe rowki w części roboczej służą do odprowadzenia na zewnątrz wiórów. Część skrawającą stanowią proste krawędzie tnące o jednakowej długości, połączone ze sobą poprzeczna krawędzią tnącą zwaną ścinem. Krawędzie tnące tworzą ze sobą kąt wierzchołkowy, którego wielkość jest zależna od rodzaju wierconego materiału. Im materiał wiercony jest twardszy, tym wartość kąta wierzchołkowego winna być większa. Krawędzie skrawające dla materiałów twardych winny być krótkie. Dla materiałów miękkich krawędzie skrawające mogą być dłuższe, przyspiesza to bowiem proces wiercenia. Ponadto dobierając wiertła do skrawania różnych materiałów należy zwrócić uwagę na kąt skręcenia linii śrubowej wiertła. Tabela 4. Dobór wierteł w zależności od materiału w jakim wykonywane jest wiercenie otworów [źródło własne] Typ wiertła Kąt pochylenia linii śrubowej γ Kąt wierzchołkowy δ Zastosowanie 1180 – 1300 Stal i staliwo, żeliwa, kruche stopy cynku 160 – 300 1400 Stal nierdzewna, miedź większe średnice otworu, kruche stopy aluminium 800 Płyty laminowane, marmur, węgiel, ebonit 1180 Miękkie stopy cynku 100 -130 1400 Stale austenityczne, stopy magnezu 800 Tworzywa prasowane 1180 Stopy łożyskowe 350- 400 1300 Miedź średnice otworu mniejsze niż 30 mm, aluminium, miękkie stopy aluminium, celuloid. Podczas wiercenia na przedmioty, w których wykonujemy otwory działają duże siły skrawania, dlatego muszą być one bezpiecznie zamocowane. Do małych przedmiotów o równoległych bokach stosuje się imadła ślusarskie, przy wierceniu wiertarkami ręcznymi, bądź maszynowe przy wierceniu wiertarkami stołowymi. Wiercenie otworów w przedmiotach o przekrojach okrągłych odbywa się po zamocowaniu ich w pryzmie. Duże przedmioty mogą być mocowane za pomocą podkładek, łap i śrub dociskowych bezpośrednio do stołu wiertarki. Rys. mocowania przedmiotów do wiercenia: a) bezpośrednio na stole wiertarki, w imadle ręcznym, b) w imadle maszynowym, c) w imadle maszynowym z regulacją kąta ustawienia, d) w pryzmie na stole wiertarki za pomocą podkładki, śruby dociskowej i łapy dociskowej, e) sposoby mocowania przedmiotów do stołu wiertarki za pomocą łap dociskowych, śrub i podkładek [3, s. 156] Pogłębiane i rozwiercanie otworów Pogłębianie otworów polega na powiększaniu średnicy otworu w części początkowej. Wykonuje się je w celu schowania krawędzi łba śruby, wkrętu lub nitu. Są to pogłębiacze z częścią pilotującą, zapewniającą współosiowość otworu pogłębianego z otworem pogłębianym. Części pogłębianej można nadać kształt walcowy, stożkowy lub stopniowy (schodkowy). Na podstawie kształtu otrzymanego otworu pogłębiacze dzielimy na stożkowe oraz czołowe. Pogłębiacze bez części pilotującej służą do usuwania zadziorów i fazowania otworów. Część chwytowa pogłębiaczy jest taka sama jak wierteł. Rozwiercanie otworów wykonuje się w celu dalszej obróbki wykańczającej otworu. Uzyskuje się wtedy dużą dokładność oraz gładkość powierzchni. Niekiedy rozwiercanie ma na celu uzyskanie stożkowego kształtu otworu. Rozwiertaki dzielimy pod względem dokładności obróbki na zdzieraki i rozwiertaki wykańczające. W rozwiertaku wyróżniamy część skrawającą, część wygładzającą, szyjkę oraz część chwytową. Rys. [3, s. 154] Rys. a) czołowy z pilotem, Rys. etapy wykonywania otworu: b) stożkowy bez pilota. [2, a) wiercenie, b) rozwiercanie zgrubne c) rozwiercanie wykańczające. [3, Rozwiercanie otworów Przed przystąpieniem do wykonywania precyzyjnych otworów należy ustalić kolejność wykonania operacji i naddatki na obróbkę. I tak przykładowo otwór o średnicy 16 mm należy wykonać przy pomocy wiercenia wiertłem średnicy 10 mm następnie rozwiercić wiertłem o średnicy 15,7 mm. Obróbkę wykańczającą otworu należy wykonać rozwiertakiem zgrubnym o średnicy 15,9 mm a następnie obróbkę wykańczającą rozwiertakiem o średnicy 16 mm. Pytania sprawdzające Odpowiadając na pytania, sprawdzisz, czy jesteś przygotowany wykonania ćwiczeń. 1. Jakie rozróżniamy wiertarki? 2. Jak zbudowana jest wiertarka stołowa? 3. Jak zbudowane jest wiertło? 4. Jaki kąt ma wpływ na długość krawędzi skrawającej? 5. Jakie kąty wiertła mają wpływ na jego dobór do wiercenia w różnych materiałach? 6. Jaki jest cel wykonywania pogłębiana otworów? 7. Jak zbudowany jest rozwiertak? 8. Jakie wyróżniamy rozwiertaki? 9. Jakie są sposoby mocowania przedmiotu podczas wiercenia? 10. Jakie są etapy wykonywania otworów precyzyjnych? Ćwiczenia Ćwiczenie 1 Wykonaj wiercenie otworów wiertarką ręczną i stołową. Sposób wykonania ćwiczenia Aby wykonać ćwiczenie, powinieneś: 2) obejrzeć plansze dydaktyczne, 3) przeczytać instrukcję obsługi wiertarki, 4) przeczytać rysunek techniczny wyrobu, 5) przeczytać instrukcję do ćwiczenia, 6) wykonać ćwiczenie zgodnie z instrukcją, 7) zaprezentować efekty swojej pracy. Wyposażenie stanowiska pracy: − plansze dydaktyczne, − instrukcja do ćwiczenia, − instrukcja obsługi wiertarek, − stanowisko ślusarskie, − wiertarka ręczna, − wiertarka stołowa, − zestaw wierteł, − rysunek techniczny wykonawczy prostego elementu, − gotowy element. Ćwiczenie 2 Wykonaj rozwiercanie i pogłębianie otworów. Sposób wykonania ćwiczenia Aby wykonać ćwiczenie, powinieneś: 1) przeczytać materiał nauczania zawarty w poradniku, 2) obejrzeć plansze i materiały poglądowe, 3) przeczytać instrukcję do ćwiczenia, 4) przeczytać instrukcję obsługi wiertarki, 5) dokonać analizy rysunku technicznego wykonywanego elementu, 6) dobrać narzędzia do pogłębiania i rozwiercania otworu zgodnie z rysunkiem technicznym, 7) wykonać ćwiczenie zgodnie z instrukcją, 8) sformułować wnioski i zapisać je w zeszycie z uzasadnieniem, 9) zaprezentować ćwiczenie. Wyposażenie stanowiska pracy: − tablice poglądowe, instrukcja do ćwiczenia, instrukcja stanowiskowa, − zestaw rozwiertaków i pogłębiaczy, przyrządy pomiarowe, − wiertarka, − zestaw materiałów do wykonania rozwiercania i pogłębiania, − zeszyt do ćwiczeń, − przybory do pisania, − literatura z rozdziału 6. Sprawdzian postępów Czy potrafisz: Tak Nie 1) dobrać wiertło do wiercenia w różnych materiałach? ¨ ¨ 2) prawidłowo zamocować materiał w procesie wiercenia? ¨ ¨ 3) wykonać proces wiercenia wiertarką ręczną? ¨ ¨ 4) wykonać proces wiercenia wiertarką stołową? ¨ ¨ 5) wskazać cel wykonywania operacji pogłębiania i rozwiercania otworów? ¨ ¨ 6) wykonać operację pogłębiania otworów? ¨ ¨ Jak mierzyć rozstaw otworów np. piasta koła, tarcza hamulcowa i felgaNa rozstaw otworów montażowych - mocujących piasty koła, tarczy hamulcowej i felgi składają się dwie wartości. Pierwsza z nich to ilość otworów montażowych a druga to średnica (podawana w mm) okręgu przechodzącego przez środki tych otworów, np. 4x100 , gdzie 4 oznacza ilość otworów a 100 mówi o średnicy okręgu przechodzącego przez środki wszystkich na rysunek odstęp pomiędzy otworami łatwo zmierzyć, jeżeli jest ich parzysta liczba. Wtedy mierzy się odległość pomiędzy środkami przeciwległych otworów. Problem powstaje, gdy jest ich 3(auta francuskie) lub 5, bo odległość dwóch przeciwległych otworów będzie nie 110 mm, a 104 mm w przypadku felgi z rozstawem 110 milimetrowym. Wynika to z tego, że te otwory nie są przeciwległe, właśnie dlatego należy wytyczyć wirtualny okrąg i odnieść się do niego, patrz chodzi o nieparzystą ilość otworów jest jeszcze drugi sposób pomiaru tzn można też mierzyć od środka otworu śruby odległość do środka otworu centralnego - będzie to promień czyli połowa średnicy okręgu na którym mocowane są otwory śrub , wynik należy wtedy przemnożyć :) ene SuperMechanior #1 Działał ktoś w tym temacie ? Potrzebuję rozwiercić z 12 na 14mm alufelgi pochodzące z mercedesa a docelowo do audi. Czym najlepiej tego dokonać ? Proszę o ewentualne wskazówki. autozibi #2 Najlepiej rozwiertakiem nastawnym . #3 Sądzisz że uda ci się zrobić to z precyzją fabryki, czy inne parametry są odpowiednie, czy otwór centralny jest taki sam czy ET będzie pasowało, czy jak rozwiercisz miejsce na łeb śruby (lub nakrętki nie wiem co masz )bęzie odpowienie( stożek, wycinek koła ,płaska powierzchnia ) ? Sugerowałbym poszukać felg do tego konkretnie samochodu , to nie czasy kiedy kombinowało się żeby jakieś alu do dużego fiata założyć. maxsslko SuperMechanior Dołączył Postów 2777 Punktów 295 #4 Oddaj na tokarnie/szlifiernie plus na wzor felge ktora jest ori. Bezwzglednie musza byc pierscienie centrujace i odpowiednio wykonane stozki. Najlepszym jednak rozwiazaniem jest zakup ori fekg jak radzi kolega wyzej. Koła to zbyt powazna sprawa by sobie toczyc wiercic czy spawac. To Twoje bezpieczenstwo. autozibi #5 Oddaj na tokarnie/szlifiernie plus na wzor felge ktora jest ori. Bezwzglednie musza byc pierscienie centrujace i odpowiednio wykonane stozki. Najlepszym jednak rozwiazaniem jest zakup ori fekg jak radzi kolega wyzej. Koła to zbyt powazna sprawa by sobie toczyc wiercic czy spawac. To Twoje bezpieczenstwo. .... i nasze również bezpieczeństwo !!!! ene SuperMechanior #6 Wykonane tak jak napisał jan1919fm- w zakładzie ślusarskim jeszcze przed śniegiem i zimę śmigały ok. Nie moje a znajomego te fele. Sam też polecam sprzedaż kupno takich jak trzeba - mniej zachodu